JIP´s TruckWay | Kamiony & info okolo

Dneska sem byl na pohovoru v CS Cargo, řidiče berou. Pro člověka co nemá žádnou praxi, tak mi nabídli zavážet po český republice obchodní společnost Liedl. Problém je trochu v tom, že se jezdí přes noc a přes den spí, hehe. pracuje se 6 dní a potom 3 dny doma. Po zkušebce slíbili že mě vezmou na MKD, ve dvou na zácvik. Tam se jezdí celej měsíc a z toho je člověk doma dva maximálně 3 víkendy. Jinak s podpisem pracovní smlouvy mi rovnou uzavřou pojistku na blbost a řidič musí mít digitální kartu do tachografu. Na každý vejplatnici se prej vzadu podepisuje že řidič jel podle AETRu.

Super, moc děkuju za informaci. Přemejšlím že zkusím jednu z těchto firem (pokud mi nevyjde co mám naplánováno u jiné firmy).
Co platové podmínky?

jestli se muzu zeptat jak na tom budes platove nebo jak na tom jsou ridici u této firmy kdyz je to jedna z nejvetsích logistických firem ve strední evrope kdyztak posli PMku diky

farraday napsal:Super, moc děkuju za informaci. Přemejšlím že zkusím jednu z těchto firem (pokud mi nevyjde co mám naplánováno u jiné firmy).
Co platové podmínky?

sme se stou platovou otazkou potkali me to hodilo nejaky error ale kdyz jsem zacal psat tak tu nic nebylo ... nevadí

No s tím platem, prej na pásce na důchod je 12 000 a zbytek na bonusech nebo dietách. proto zásobování Lidlu je to kolem 20 000. prej za víkend je příplatek 800 kč. Ale nepamatuju si to přesně, protože když to ten chlápek řikal, tak sem zrovna vyplnoval formulář a moc sem ho neposlouchal. Jinak mezinárodní je celkem za 35 tisíc a prej tam jsou chlapy co tam dělaj dýl, tak maj za každej rok nějakou tu tisícovku navíc, takže tak 35 - 40 tisíc. jo a ještě když člověk není nemocnej tak dostane každý 3 měsíce jednorázově tisícovku. Jo a ještě tam mají ubytovnu pro lidí co nemůžou dojíždět, ale cenu za ní sem už zapoměl. Jinak já sem chtěl rovnou jezdit unii, a to by mě někdo musel zaučit a to se prej těm starším chlapům moc nechce. Takže ze začátku jedině na vnitro ale řikal že prej budou mít nějaký nový kamiony, a že na ty starý stejně někdo musí jít, takže postupem času se určitě dostanu na MKD. Jo a ještě k tý výplatě, ten co jezdí mkd tak i ty diety dostává přepočtem v českých korunách a je to ve 100% výši nebo co.

Tak oprava, na jednom foru mi napsali řidiči co už pracují v CS Cargo a tuto práci nebrat. Je to otročina, člověk si sám musí vykládat, kamiony maj ty nejmenší kabiny a spí se jenom přes den.

já jsem se chtěl zeptat,jestli tam nabízejí ještě něco jiného než jezdit pro liedl?a když si tam nastoupil bez praxe,tak jestli tě tam někdo zaučoval nebo ne.díky za odpověd.

Zdravím Vás chci se zeptat je to někdo nebo kdo má nějaké čerstvé informace o téhle firmě na z Brna??Vím ze v Čechách jezdí nove volva a starsí mercedesi ale tady na moravě mají starší auta a tet mají rozjízdět noví projekt zásobování z olomouce.Tak nevim co a jak a zvažuji tuhle firmu.Děkuji za info Pecan

Čauky,chtěl bych se Vás zeptat,jestli někdo neví jak to chodí u téhle firmy.Nastupuji k nim na MKD (F,S,P).Nevím zda-li jsou auta v pohodě a td.
Děkuji Čau

mrkni na liaz forum. tam je toho o cs cargu dost.. WWW.liaz.cz