Průměrná spotřeba nafty

[Red Dwarf]

Zdarec truckeři.Už jsem kdysi dávno něco podobného psal na Jipův starý web,ale rád bych se k tomuto tématu vrátil.
Zajímalo by mě především co je pravdy na tom ,že s manualem se dá šetřit lépe než s automatem.
Mám na mysli především jízdu s naloženou soupravou při jízdě do kopce. Dá se vůbec jezdit z automatem ekonomicky?
A ještě bych měl dotaz? Na kolik baru hustite kola? Nikde to není napsané. Kdysi jsem se ptal na servisu a ten říkal 9 baru.
Na jinem serivisu jsem po výměně pneu naměřil 8 baru(na hnací) A někdo říka 8.5 baru,tak kde je pravda??
Popř.jakekoliv rady či tip jak jezdit s nízkou spotřebou jsou zde vítany

[JIP]

Podle svých zkušeností asi nejvíce ze všech faktorů záleží na autě (Man je žrout Scania je neúspornější) a typu jízd (celé auto najednou či multi-nakládky/vykládky). Jinak se vyplácí jezdit plynule - samozřejmě, že stylem brzda-plyn člověk spotřebu nesníží.

[milda67]

[Ten tlak je napsaný na každé pneumatice ,ale v Mpa ,musíš si to dát na atm

[pawel_zlin]

Souhlasím s JIpem. já mám MANa TGA na vnitru sice pořád 24t ale spotřeba se pohybuje okolo 40ti litrů na 100km. Ikdyž se snažím víc srazit nejde. Není problém se při těžší noze dostat k 50ti litrové hranici...

[VLASTA]

Souhlasím s JIpem. já mám MANa TGA na vnitru sice pořád 24t ale spotřeba se pohybuje okolo 40ti litrů na 100km. Ikdyž se snažím víc srazit nejde. Není problém se při těžší noze dostat k 50ti litrové hranici...

[124L]

Souhlasím s JIpem. já mám MANa TGA na vnitru sice pořád 24t ale spotřeba se pohybuje okolo 40ti litrů na 100km. Ikdyž se snažím víc srazit nejde. Není problém se při těžší noze dostat k 50ti litrové hranici...

To mas tak ja tes mam Scaniu 124Ltopline tandema.....Aler vravim ja sa pod tych 39l nedostanem asi nikdy......jedine ked som prazdyn to ano tedy mam tych 30l-33l...Ale skusam aj ja dade menej tlacit a tak ale to sa proste neda......

[GLOBIA]

[Ten tlak je napsaný na každé pneumatice ,ale v Mpa ,musíš si to dát na atm

Ten tlak na pneumatice je maximální přípustný tlak při maximálním přípustném zatížení pneumatiky. Je potřeba to nějak přepočítat v závislosti na zatížení nápravy a tím i jednotlivého kola. tuším že i rychlostní index pneumatiky v tom hraje nějakou roli, ale to asi u těchle plášťů bude vyrovnané.

[manhonza]

Ahoj tak těm pneu....čím větší tlak tím menší val.odpor....Já mám vše na 9 ,ale znám kluky kteří mají na 10....a na tempomat ušetříš tak na rovině....jinak všechno nožičkou....a hlavně v pravý čas řadit...